湖南体彩网

                                                                        来源:湖南体彩网
                                                                        发稿时间:2020-06-04 05:43:13

                                                                        在美国新冠疫情之中,美国航空业受创极为严重,近乎停摆,这使得美国航司面临几十年未有之巨大危机。股价暴跌、裁员潮、申请政府补助,诸多措施多管齐下也仅仅让美国主要航司们吊着一口气,而众多小航司的死亡则早已无人关注。

                                                                        而美国政府以诸多强硬手段威胁中国批准复飞之后,更使得复飞从一个技术性问题变成了一个尖锐的政治问题。在这样的环境之下,想要通过“极限施压”使中国批准美国航司复飞基本不可能了——过去两年的中美贸易战让我们可以得出一个结论,中国政府是不会对“极限施压”低头的。

                                                                        嘴上说着想复航,然而实际上的做法却是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,与复航中国渐行渐远。听起来是不是很矛盾?但透过现象看背后的实质就会发现,其实有着一定的合理性。

                                                                        美国三大航司主要分布在民主党地区(图自民航资源网)中新网6月4日电 据美国广播公司(ABC)报道,当地时间6月3日,美国前总统吉米·卡特就非裔男子弗洛伊德之死发声,成为继奥巴马、克林顿、小布什后,最新一位对此发声的前总统。卡特谴责了种族歧视的行为,同时对近期的事件感到“悲痛与失望”。

                                                                        而从2月初到现在,中美航线只有中国航司在执飞,美国航司想要执飞中国却不批准,一定程度上可以将其渲染为一种中国所制造的“不平等”——凭啥你中国能飞我美国,我美国不能飞中国?刻意制造冲突使得中国越发无法批准美国航司复飞,由此可以营造出一种中国“霸凌”美国的印象,从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾。

                                                                        图为美国前总统吉米·卡特在新书签售会上。

                                                                        据报道,卡特在一份声明中称,他和他的妻子罗莎琳·卡特,对于近期的种族不平等事件及其导致的全国范围的抗议,深感悲痛。他说,“我们的心和受害者家属,以及所有在种族歧视和残酷行为面前感到绝望的人在一起。”

                                                                        中国“霸凌”美国是一个“经久不衰”的话题

                                                                        卡特中心发表声明。图片来源:社交媒体账号截图。

                                                                        逐渐升级的局势已经让人有着7月之前中国航司无法执飞中美航线的预期了,然而美国方面突如其来的宣布——将在6月16日停飞中国航司航班——依然出乎了所有人的预料。